Phía Nam Hà Nội đang bước vào một giai đoạn chuyển mình chưa từng có khi dự án mở rộng Quốc lộ 1A quy mô gần 162.000 tỷ đồng được đẩy nhanh thủ tục để chuẩn bị khởi công. Không còn là những đề xuất trên giấy, tuyến trục huyết mạch kéo dài từ hầm Kim Liên tới Cầu Giẽ đang dần trở thành “siêu đại lộ chiến lược” có khả năng tái định hình toàn bộ không gian đô thị phía Nam Thủ đô trong nhiều thập kỷ tới.
Theo báo cáo mới nhất của UBND TP Hà Nội, dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị hiện là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm lớn nhất của thành phố giai đoạn 2026–2030. Đây không chỉ là dự án giao thông đơn thuần, mà còn là “xương sống phát triển” kết nối hàng loạt đại đô thị mới, trung tâm logistics, TOD Ga Ngọc Hồi và chuỗi đô thị vệ tinh phía Nam Hà Nội.
Quốc lộ 1A Hà Nội sẽ được mở rộng lên đại lộ 90m quy mô hiếm có
Theo quy hoạch được Hà Nội phê duyệt, toàn tuyến Quốc lộ 1A đoạn từ hầm Kim Liên đến khu vực Cầu Giẽ sẽ có chiều dài khoảng 36,3km.
Thiết kế mặt cắt ngang quốc lô 1A mở rộng
Điểm đầu dự án kết nối trực tiếp với nút giao hầm Kim Liên – Vành đai 1, trong khi điểm cuối kéo dài tới khu vực Chuyên Mỹ – cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Điều gây chú ý lớn nhất chính là quy mô mặt cắt ngang lên tới 90m — thuộc nhóm tuyến đường đô thị lớn nhất Hà Nội hiện nay.
Cấu trúc tuyến bao gồm:
- 10 làn xe trên trục chính
- 6 làn đường song hành hai bên
- Dải cây xanh cảnh quan
- Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ
- Không gian tái thiết đô thị dọc hai bên tuyến
Nếu hoàn thành đúng kế hoạch, đây sẽ là “đại lộ hướng tâm” lớn nhất phía Nam Thủ đô, đóng vai trò tương tự Đại lộ Thăng Long ở phía Tây Hà Nội.
Không chỉ mở đường, Hà Nội đang tái thiết toàn bộ cửa ngõ phía Nam
Điểm đặc biệt của dự án nằm ở chỗ: Quốc lộ 1A mở rộng không chỉ giải quyết giao thông mà còn đi kèm chiến lược chỉnh trang đô thị quy mô cực lớn.
Toàn bộ trục Giải Phóng – Ngọc Hồi – Thường Tín sẽ được tái cấu trúc theo mô hình đô thị hiện đại, tích hợp:
- giao thông liên vùng
- TOD ga trung chuyển
- đại đô thị mới
- thương mại – dịch vụ
- logistics
- tài chính – văn phòng
Đây là lý do dự án được đánh giá là “cú hích tỷ đô” cho toàn bộ khu Nam Hà Nội.
Trong nhiều năm qua, khu vực phía Nam dù sở hữu vị trí cửa ngõ chiến lược nhưng vẫn phát triển chậm hơn phía Tây và phía Đông do hạn chế hạ tầng. Tuy nhiên, khi Quốc lộ 1A được mở rộng đồng bộ cùng Vành đai 4, Ga Ngọc Hồi và cao tốc Bắc – Nam, toàn bộ cục diện khu Nam đang thay đổi rất nhanh.
Hàng loạt đại đô thị hưởng lợi trực tiếp từ siêu đại lộ mới
Theo định hướng phát triển, tuyến Quốc lộ 1A mới sẽ trở thành trục kết nối trung tâm Hà Nội với chuỗi đại đô thị quy mô lớn phía Nam như:
- Khu đô thị Olympic
- Ocean Park
- Sun Urban City
- đô thị Phú Xuyên
- các trung tâm logistics và công nghiệp mới
Đặc biệt, khu vực Ngọc Hồi – Thường Tín hiện được giới đầu tư theo dõi sát sao nhờ lợi thế nằm ngay tâm điểm giao cắt của:
- Quốc lộ 1A mở rộng
- Vành đai 4
- Ga Ngọc Hồi
- cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ
- mạng lưới metro tương lai
Trong đó, đại đô thị Vinhomes Olympic Hà Nội đang nổi lên như một trong những tâm điểm phát triển mới của khu Nam Thủ đô nhờ hưởng lợi trực tiếp từ hệ hạ tầng chiến lược này.
Hà Nội đã phê duyệt phương án tuyến tỷ lệ 1/500
Về tiến độ triển khai, dự án đang được thành phố thúc đẩy rất nhanh.
Trước đó:
- Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội đã thống nhất chủ trương triển khai tại Nghị quyết số 06 ngày 25/1
- HĐND TP Hà Nội tiếp tục thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 527 ngày 27/1
- Ngày 2/4, UBND TP ban hành kế hoạch triển khai theo hình thức PPP – BT
- Đến nay, phương án tuyến tỷ lệ 1/500 đoạn từ hầm Kim Liên đến Cầu Giẽ đã được phê duyệt
Theo kế hoạch mới nhất, Hà Nội đang hoàn thiện các thủ tục liên quan tới:
- quỹ đất thanh toán BT
- quy hoạch các khu đối ứng
- vị trí tổ chức khởi công
- hoàn thiện hồ sơ đầu tư
Thành phố đặt mục tiêu khởi công dự án vào ngày 19/5 và hoàn thành vào năm 2027.
Dự án 162.000 tỷ sẽ tạo ra chu kỳ tăng trưởng mới cho phía Nam Hà Nội?
Nhiều chuyên gia cho rằng, nếu phía Tây Hà Nội từng bùng nổ nhờ Đại lộ Thăng Long và Mỹ Đình giai đoạn 2008–2015, thì Quốc lộ 1A mở rộng có thể trở thành “động cơ tăng trưởng” tiếp theo của Thủ đô trong chu kỳ 2026–2035.
Bởi lần này, động lực phát triển không chỉ đến từ một tuyến đường, mà là sự cộng hưởng của:
- đại lộ 90m
- TOD Ga Ngọc Hồi
- đường sắt cao tốc Bắc – Nam
- Vành đai 4
- các đại đô thị quy mô lớn
- trung tâm logistics phía Nam
Khi toàn bộ hệ sinh thái hạ tầng này vận hành đồng bộ, khu Nam Hà Nội được kỳ vọng sẽ trở thành cực tăng trưởng chiến lược mới của Thủ đô.
Thông tin nhanh dự án Quốc lộ 1A mở rộng
- Tổng chiều dài: khoảng 36,3km
- Điểm đầu: Hầm Kim Liên – Vành đai 1
- Điểm cuối: Cầu Giẽ – Chuyên Mỹ
- Quy mô: mặt cắt ngang 90m
- Tuyến chính: 10 làn xe
- Đường song hành: 6 làn xe
- Tổng vốn đầu tư: khoảng 161.994 tỷ đồng
- Hình thức đầu tư: PPP – BT
- Dự kiến khởi công: 19/5/2026
- Dự kiến hoàn thành: năm 2027
Theo dõi cập nhật quy hoạch & đại đô thị phía Nam Hà Nội
Để cập nhật các thông tin mới nhất về:
- Quốc lộ 1A mở rộng
- TOD Ga Ngọc Hồi
- quy hoạch khu Nam Hà Nội
- tiến độ Vinhomes Olympic
- bản đồ quy hoạch 1/500
Anh chị có thể theo dõi tại:
Vinhomes Olympic Hà Nội Official
Hotline tư vấn: 0984680773